Klik hier om de foto’s per stuk te bekijken.

Vroeg was het wel hoor, zondagochtend 20 augustus jl. bij AVR op de parkeerplaats! Toch zat bij iedereen de stemming er goed in. De meeste deelnemers aan de Ride for the Roses hadden ervoor gekozen met de bus naar Utrecht te vertrekken. Iedereen laadde zijn goed ingepakte fiets in de vrachtwagen en kon vervolgens in een van de twee gereedstaande bussen stappen.

Zonder tegenslagen en keurig op tijd kwamen we op parkeerplaats P2 aan en begon het spektakel. Het uitladen van de fietsen (poeh, gelukkig geen schade!), het omkleden (wie heeft er kleedhokjes nodig? wij niet!) en niet te vergeten het insmeren van bepaalde onderdelen met uierzalf (hxc3xa8 Wim?).

De overbodige spullen konden worden achtergelaten in de vrachtwagen. Toen gingen de deelnemers op de fiets naar het plein voor de Jaarbeurs, waar keurige startvakken waren ingericht voor Aluchemie, Alcan Vlissingen en AVR, totaal 110 deelnemers. Nadat de fietsen waren gestald, was er nog tijd voor een ontbijtje.

Op vertoon van je polsbandje kreeg je bij een buffet broodjes, koffie, thee, jus, melk enz., goed geregeld! Vervolgens aan een professionele fotograaf de moeilijke taak om alle bovengenoemde deelnemers op de foto te zetten. Dat werd dus een groep van 110 man/vrouw. Het duurde effe, maar is toch gelukt!

Daarna was het wachten op de start. Om 10.30 uur ging het los. Ik stapte achterop de motor bij Charles Klee en Eveline van AVR nam plaats achterop bij Michel van der Perk. Het weer was op dat moment nog goed.

Door een valpartij vlak na de start (gelukkig niet heel ernstig en niet in onze groep) besloot de organisatie de kopgroep iets te vertragen zodat het peloton niet te veel zou versnipperen. Daardoor had ik lekker veel tijd om foto’s te maken toen onze deelnemers de Lekdijk op kwamen rijden. Sommige rijders gingen echter zo langzaam dat ze uit stilstand omvielen! Inmiddels was het begonnen te regenen en dit hield eigenlijk niet meer op. Het werd alleen maar erger. Verderop ontstond wat chaos toen de rijders door Amerongen kwamen, een lus maakten en weer door ditzelfde dorp terugmoesten. De wegen moesten volledig worden afgezet, zeer tot ongenoegen van enkele weggebruikers. Een dienstdoende verkeersagent riep de hulp in van Michel, Eveline en ondergetekende en zodoende stonden wij in de regen het verkeer te regelen en automobilisten uit te leggen waarom ze nu weer moesten wachten. Ach, foto’s maken in de regen is toch geen succes!

Daarna weer terug naar de Jaarbeurs, waar alweer een buffet klaarstond, dit keer met nasi, spaghetti, pizza e.d. Vervolgens mocht ik, samen met Henk, alle deelnemers van Aluchemie, AVR en Alcan Vlissingen een medaille overhandigen.

Ook overhandigden Maayke en Janneco een cheque ter waarde van (voorlopig) a x8014.000,= aan de Stichting Ride for the Roses. Hierna vertrok iedereen richting de parkeerplaats om de fietsen weer in de vrachtwagen te zetten. De bus was te laat, maar bracht uiteindelijk iedereen toch weer veilig thuis.

Ondanks het slechte weer was dit voor ons een succesvolle rit zonder ernstige ongelukken of pechgevallen. Ik vond het een groots evenement om mee te maken. De sfeer bleef, zelfs met de overvloedige regen, erg goed. Ook ben ik trots op het hoge bedrag dat Aluchemisten bij elkaar hebben gebracht. Heel goed dat deze actie zo enthousiast werd ondersteund! Yvonne Schults

De foto’s in de middag werden geheel belangeloos gemaakt door Ben Boot Fotografie uit Utrecht. info@benfotografie.nl. Ben bedankt hiervoor, de foto’s zijn super! 

Klik hier om de foto’s per stuk te bekijken.

Klik hier om de foto’s per stuk te bekijken.

De Ride for the Roses 2006. Foto’s van Yvonne.

Klik hier om de foto’s per stuk te bekijken.

Bij deze de eerste foto’ s van een geslaagde dag. The Ride for the Roses 2006. De foto’s zijn gemaakt door Rigro Fotografie, koopmans van Boekerenstraat 9, Den Haag.

Klik hier om de foto’s per stuk te bekijken.

In de nacht voorafgaand aan de "Rit der Ritten" heb ik slecht geslapen.

De weersvooruitzichten waren zeer slecht en er zouden over enkele uren 110 enthousiaste fietsers van Alcan, AVR en Aluchemie aan de start in Utrecht verschijnen. Waren ze allemaal goed voorbereid om in de langste fietsfile die xe9xe9n keer per jaar door Nederland rijdt zonder ongelukken uit te rijden?

Ik had beter moeten weten, al onze fietsers hadden getraind om deze afstand in een peloton te rijden, het materiaal was in perfecte staat, de kleding prachtig en bovenal iedereen was aan het genieten.

Het kon dus niet beter, iedereen kwam gezond en ongeschonden in Utrecht aan.

Koud door de hevige regenval maar voldaan omdat we het toch maar hadden gedaan.

Ons Aluchemieteam wist zich gesteund door alle collega’s, familie, vrienden. Ook omdat we vol trots het sponsorgeld van 14000,- euro, wat we bijeengebracht hadden met de methode "bedelen voor gevorderden", aan het KWF Kankerbestrijding konden overhandigen.

Bedankt Directie Aluchemie voor de prachtige kleding en sponsoring van het startgeld. Bedankt fietsers dat jullie het toch maar gedaan hebben.

Bedankt sponsors voor het enorme bedrag wat wij aan het KWF Kankerbestrijding mogen overhandigen.

Jullie hebben allemaal geholpen om de verschrikkelijke ziekte kanker, die ons allemaal direct of indirect kan treffen dichter, bij een oplossing te brengen.

Henk de Bruijn.

Morgen is het dan eindelijk zover…. Het moment waar we maanden naar toegewerkt hebben. Dan rijden we the Ride for the Roses. We hebben nu als sponsorbedrag maar liefst 

x80 14.000 opgehaald!!!!!

Op 6 augustus jl. had AVR een testrit georganiseerd. Aluchemisten die meedoen met de Ride for the Roses waren echter ook van harte welkom. Uiteindelijk hebben vier Aluchemisten deze rit van 80 km uitgereden. Dit waren Oscar Oonincx, Leo van der Elst, Aad van Driel en Rob Romeyn alsmede een ex-Aluchemist in de persoon van Cock Dorst. De totale groep bestond uit ca. 25 man. De rit ging van start bij het AVR-kantoor op de Oude Maasweg nr. 5. Vervolgens ging het via een route om Spijkenisse heen naar het Spui alwaar de pont naar Nieuw Beijerland werd genomen. Na de korte overtocht ging de tocht via Goudswaard (alwaar Rob Romeyn dacht dat hij op zijn rug werd geklopt, maar dat hij naar later bleek door een koeienvlaai was gereden), Nieuwendijk, Numansdorp en Klaaswaal door de Hoekse Waard richting Heinenoordtunnel. Hier diende de eerste lekke band zich aan. Vervolgens reden we langs de Rhoonse Grienden en Hoogvliet richting Oude Maasweg. Aangezien het mooi weer was en de sfeer prima, was dit wederom een geslaagde dag. Duidelijk werd wel dat ook bij de collega’s van AVR nog wat mensen zijn die wat te weinig trainingsarbeid verricht hebben.

Henk, jij bent ook door Henk de Bruijn gestrikt?
"Ja, Henk heeft me gewoon zonder pardon op de lijst gezet. Ik had niet eens een fiets! Deze heb ik op 28 juli jl. kunnen lenen van Janneco. Ik heb sinds mijn laatste krantenwijk niet meer zoveel gefietst, ben meer een trimmer. Heb echter wel veel geleerd inmiddels. Tijdens trimmen stopt je spijsvertering, terwijl deze tijdens fietsen gewoon doorgaat. Als ik na een trainingsrit thuiskom, ga ik gelijk eten, heb dan honger als een paard."

Dus jij bent sinds vorige week als een gek aan het trainen geslagen?
"Dat klopt, ben vorige week met Janneco naar Aluchemie gefietst, Janneco wist namelijk de weg. Dat is toch 25 kilometer enkele reis. Op 9 augustus jl. ben ik met Marc Dronkers naar de zaak gefietst. Marc kwam eerst naar Rotterdam vanuit Schoonhoven, vervolgens fietsten we naar de zaak. Marc heeft toen dus 50 km enkele reis gefietst en fietste mij er toch nog faliekant uit. Net voor de slagboom stapte ik even van mijn fiets en toen er weer op om naar de fietsenstalling te rijden. Zoals het hoort, klikte mijn schoen vast op de trapper, maar daar had ik effe geen erg in. Dus daar lag ik. Stond snel weer op maar helaas, Kees de Reus had me al gespot. Gelukkig was de fiets niet beschadigd en ik ook niet, behalve een deukje in mijn ego.
Ik wil nog wel even opmerken dat ik het erg waardeer dat Henk de Bruijn zoveel doet aan de organisatie. Henk kan echter niets zonder financixc3xable steun van Karel en Aluchemie, dat mag ook wel eens gezegd worden. De kleding, de boxen bij de start, dat wordt toch allemaal maar mogelijk gemaakt, fantastisch. Behalve via Home Fit Home is de Ride for the Roses ook een prima manier om mensen in beweging te krijgen. Bovendien is het supergezellig om je collega’s eens in een andere context te zien!"

Het is bijna zover, ben je er bijna klaar voor?
"Ik moet nog flink trainen, maar heb er alle vertrouwen in dat ik de rit uit ga rijden. Ik hoop dat het weer meezit. Kijk er erg naar uit om mee te doen aan het grootste xc3xa9xc3xa9ndaagse sportevenement van Nederland."

Als aanloop op de RFTR 2006 zullen we elke week een of meerdere deelnemers aan het woord laten. Deze week Jos ten Haaf en Henk Smit:

Jos, het is voor jou de eerste keer dat je aan zo’n georganiseerde Ride meedoet, maar niet de eerste keer dat je meerijdt? Hoe zit dat?
"Ik heb in 2001 al een keer meegereden met de Ride for the Roses, samen met een aantal Aluchemisten. Toen was het niet zo georganiseerd als nu, dus zonder outfits en sponsors e.d., maar was het meer een initiatief van Henk de Bruijn. We fietsten toen met zes man (Rob Prins, Hans van der Burgt, Waldi van Leeuwen, Jos Lutgens, Henk de Bruijn en ik). Dus eigenlijk is 20 augustus a.s. de tweede keer dat ik meerijd met de Ride for the Roses. Henk heeft me tot nu toe ieder jaar gevraagd om mee te doen, maar de Ride viel steeds midden in mijn vakantie. Dit jaar ben ik echter vroeger op vakantie gegaan, dus kan ik wel meedoen met de Ride".

Hoe gaat het met trainen, want jij bent een geoefend fietser heb ik begrepen?
"Ja, inderdaad, ik ben al jaren lid van diverse fietsclubs. Sinds 10 jaar ben ik lid van een fietsclub in Lage Zwaluwe, genaamd Liniecrossers. Deze club bestaat uit zo’n 35 leden en is heel actief. Het is een onderdeel van een stichting ter bevordering van de wielersport. In het seizoen en bij mooi weer rijden we zo’n twee keer per week een rit van gemiddeld 80 km. De club organiseert ook jaarlijks een wielerronde in Lage Zwaluwe voor elite, amateurs, junioren en prominenten. Deze laatsten rijden zo’n 30 km. De 41ste editie wordt op 19 augustus a.s. gereden, xc3xa9xc3xa9n dag voor de Ride for the Roses. Ik weet dus ook nog niet zeker of ik dit jaar van de partij ben. Verder trainen we regelmatig in Limburg en de Ardennen, dus de Utrechtse Heuvelrug zal geen probleem opleveren, hoewel ik geen extreem goede klimmer ben. Begin dit jaar ben ik een week in Frankrijk gaan fietsen. We hebben toen de Mont Ventoux en de Alpe d’Huez beklommen. Op 2 juli jl. ben ik ook meegegaan met de ontmoetingsrit met Alcan Vlissingen. De sfeer onderling was gezellig, heel anders dan op het werk. In mijn vakantie heb ik dit jaar, in tegenstelling tot andere jaren, niet gefietst, maar inmiddels heb ik er al weer aardig wat kilometers opziten."

Heb je nog een goede tip?
"Ja, ik wil vooral beginnende fietsers aanraden te beginnen met eten en drinken zodra je op de fiets zit. Als je pas gaat eten of drinken als je dorst krijgt of je slap begint te voelen, ben je te laat."